Веб-мәзір

Өнім іздеу

Тіл

Жаңалықтар

Теміржол вокзалының темір құрылымы қауіпсіздікті бұзбай құрылыс кестелерін қалай қысқарта алады?

2026-01-06 0 Маған хабарлама қалдырыңыз

Мақала Аннотация

Станция салу сирек «жай ғимарат». Бұл өңдеу кезінде қауіпсіз, оқылатын және ыңғайлы болуы керек тірі тасымалдау түйіні көп жиналатын жүктер, діріл, шу, ауа-райының өзгеруі және тығыз тапсыру күндері. Сондықтан көптеген иелері ауысады Теміржол вокзалының темір құрылымы жүйелер, әсіресе үлкен аралығы бар конкурстар, платформа қалқалары және көрнекті шатыр пішіндері үшін.

Бұл нұсқаулық жобаның ең жиі кездесетін проблемаларын (кесте тәуекелі, шығындардың белгісіздігі, күрделі геометрия, жолаушылар ағынының шектеулері, және ұзақ мерзімді техникалық қызмет көрсету), содан кейін жақсы жобаланған болат ерітіндісінің (зауыттық өндіріспен және тәртіпті алаңды құрастырумен біріктірілген) қалай болатынын көрсетеді. тұрақтылықтан бас тартпай, белгісіздікті азайтыңыз. Сондай-ақ, сіз ерте шешімдерді қолдау үшін тексеру парақтарын, салыстыру кестелерін және жиі қойылатын сұрақтарды таба аласыз жеткізушіні бағалау.

Сіз үйренетін нәрселердің қысқаша мазмұны

  • ҚалайТеміржол вокзалының темір құрылымыдизайн үлкен аралықтарды, динамикалық жүктемелерді және күрделі архитектуралық пішіндерді өңдейді
  • Кестелер қай жерде жиі сырғып кетеді және алдын ала дайындау бұл әсерді қалай азайтады
  • Қандай құрылымдық жүйе конкурстарға, шатырларға және интермодальдық байланыстарға сәйкес келеді
  • Қандай құжаттама және тексеру қадамдары қымбат қайта өңдеуден сақтайды
  • Коррозияны, өрттен қорғауды және өмірлік циклді бірінші күннен бастап күту туралы қалай ойлауға болады

Станция жобаларында әдетте не дұрыс емес

Train Station Steel Structure

Вокзал жобалары табиғаты бойынша «жоғары шектеулер» болып табылады: жолаушылар айналымы интуитивті болуы керек, құрылымдық аралықтар көретін сызықтар үшін анық болуы керек және жолды табу және құрылыс жиі белсенді жолдардың жанында жүреді. Нәтиже - ауырсыну нүктелерінің таныс жиынтығы:

Қауіпті болатын қысуды жоспарлаңыз
  • Кеш дизайн шешімдері шатырдың геометриясын, тіректерді және дренажды қайта құруды тудырады
  • Жұмыс орнында кесу және импровизация қауіпсіздік оқиғаларын және тексеру ақауларын арттырады
  • Теміржолда жұмыс істейтін терезелер кранның уақытын және жеткізілімдерін шектейді
Бюджеттің құбылмалылығы және тапсырыстарды өзгерту
  • Қосылымның анық емес мәліметтері болат тоннажының орта ағынының өсуіне әкеледі
  • Құрылым, ҚОҚМ және қасбет арасындағы қақтығыстар қайта өңдеуге әкеледі
  • Уақытша жұмыстар мен жол қозғалысын басқаруға кететін шығындар бағаланбайды
Ұзақ мерзімді техникалық қызмет көрсету ауырғанша еленбейді
  • Жабындар мен дренаж бөлшектері нақты әсер ету жағдайларына арналмаған
  • Төбе мен жабын кіргеннен кейін тексеруге қол жеткізу қиын
  • Діріл, ылғалдылық және тазалау химикаттары тозуды тездетеді

Ауырсыну нүктесінен шешім картасы

Ауырсыну нүктесі Әдеттегі негізгі себеп Болат конструкцияға бағытталған түзету
Кестенің кешігуі Тым көп өріс өндірісі және белгісіз интерфейстер Зауытта жасалған мүшелер, стандартталған қосылыстар және нақты орнату реттілігі
Толып кеткен конкурс тіректері Қысқа аралықтар көбірек бағандарды мәжбүрлейді Айналым ашық болуы үшін үлкен аралық фермалар немесе кеңістік жақтаулары
Қақтығыстардан қайта өңдеу 2D үйлестіру және фрагменттелген жеткізілімдер Үйлестірілген 3D модельдеу және алдын ала бекітілген саңылаулар мен жеңдер
Коррозия және жабынның бұзылуы Дренаж, егжей-тегжейлі көрсету және экспозиция есепке алынбайды Оң жақ жабын жүйесі және «су ұстағыштары жоқ» егжей-тегжейлі және қол жеткізуді жоспарлау

Неліктен болат теміржол тораптары үшін жақсы жұмыс істейді

Ойланып жасалғанТеміржол вокзалының темір құрылымыбір қарапайым себеппен танымал: ол бірден бірнеше мәселені шешеді. Болат ұзақ айқын аралықты, болжамды өндіруге төзімділікті және тезірек құрастыруға мүмкіндік береді, әсіресе дизайн көтеру үшін оңтайландырылған кезде. және болтты қосылыстар.

  • Үлкен еркіндіккүту залдарына, конкурстарға және бағана орманы жоқ шатырларға арналған
  • Зауыттық дәлдікбұл учаскедегі белгісіздікті азайтады және тексерулердің тегіс өтуіне көмектеседі
  • Кезеңдік икемділіксондықтан сіз теміржол операцияларын, жолаушылар маршруттарын және шектелген кезеңді құра аласыз
  • Архитектуралық өрнеккүрделі қалыптарды мәжбүрлеусіз қисық немесе көрнекті шатыр сызықтары үшін
  • Жаңартылатын жүйелеронда болашақ кеңейтулер мен қайта жаңарту қосылымдарын ертерек жоспарлауға болады

Егер сіз ашық, жарқын және оңай жүруге болатын станцияны мақсат етсеңіз, болат заманауи конверттермен де жақсы ойнайды - шыны, металл панельдер, күндізгі жарықтандыру және біріктірілген MEP — интерфейстер нақты анықталған кезде.

Дұрыс құрылымдық жүйені таңдау

Әрбір станция элементіне бірдей құрылымдық логика қажет емес. Орталық конкурс күрт айқын аралықты талап етуі мүмкін, ал платформа шатырлары болуы мүмкін қайталауға, жылдамдыққа және оңай ауыстыруға басымдық беріңіз. Жүйені басымдықтарыңызға сәйкестендіру үшін төмендегі кестені пайдаланыңыз.

Жүйе опциясы Қай жерде жақсы сәйкес келеді Меншік иесінің артықшылықтары Абайлаңыз
Портал жақтауы Кішірақ залдар, қызмет көрсету ғимараттары, қосалқы көлемдер Үнемді, жылдам, қарапайым монтаждау Аралықтар тым үлкен болса, бағандарды қосуға болады
Ұзын аралық ферма Конкурс шатырлары, трансфер залдары, қолтаңба қалқалары Ашық кеңістік, үлкен аралықтар үшін материалды тиімді пайдалану MEP, жарықтандыру және техникалық қызмет көрсетуге қол жеткізу үшін күшті үйлестіруді қажет етеді
Ғарыштық жақтау немесе тор Күрделі шатыр геометриялары және кең қамту аймақтары Жүктемені біркелкі бөлу, экспрессивті формаларды қолдайды QA жүйесінде басқарылатын қосымша түйіндер мен қосылымдар
Болат арка немесе гибрид Көрнекті залдар мен ұзын шатырлар Күшті визуалды сәйкестік, жақсы аралық мүмкіндігі Үлкен мүшелер үшін көлік шектеулері және арнайы құрастыруды жоспарлау

КүштіТеміржол вокзалының темір құрылымыұғым «барлық жерде бір жүйе» емес. Бұл жолаушылар ағынын, құрылысқа қолжетімділікті және болашақта техникалық қызмет көрсетуді құрметтейтін ақылды комбинация.

Далада дәлелденген жеткізу жұмыс процесі

Жылдам құрылыс асығыс емес; ол белгісіздікті жоюдан туындайды. Төменде көптеген иелер станция жобаларын сақтау үшін пайдаланатын жұмыс процесі берілген әлі де амбициялық тапсыру мақсаттарына жету кезінде болжамды.

  1. Жұмыс шектеулерін ерте анықтаңызрельсті ұстау терезелері, крандарды шектеу аймақтары және жолаушылар бағытын өзгерту сияқты.
  2. Құрылымдық «интерфейстерді» құлыптаушатырдың дренаждық жолдарын, компенсаторларды, қасбеттерді бекіту желілерін және MEP дәліздерін қоса.
  3. Құрастыруға арналған дизайнбірегей бөлшектерді азайту, болт үлгілерін стандарттау және қол жетімді жабдықтың айналасындағы көтергіштерді жоспарлау арқылы.
  4. Бақылау мүмкіндігімен жасаңызжылу сандарын, дәнекерлеу журналдарын, жабу жазбаларын және өлшемді тексерулерді қолдану.
  5. Сыни түйіндерді алдын ала жинаңыз(мүмкіндігінше) күрделі геометрияны сайтқа жеткенге дейін оны жою үшін.
  6. Кезеңдік ретпен тұрғызыңызбұл қауіпсіз қоғамдық бөлуді сақтайды және ішінара пайдалануға мүмкіндік береді.
  7. Қолдану мүмкіндігімен жабыңызкіру нүктелерін, тексеру маршруттарын және қосалқы бөлшектерді жоспарлауды қоса.

Бұл жұмыс процесі жақсы орындалғанда, станция иелері әдетте аз күтпеген жағдайларды көреді: аз қақтығыстар, аз «өрісті түзетулер» және аз соңғы минуттық дизайн теміржол жұмысына әсер ететін өзгерістер.

Сіздің бюджетіңізді шынымен қорғайтын сапаны бақылау

Сапаны бақылау қағазбастылық театры емес - бұл тегіс монтаж мен бірнеше апталық қайта өңдеу арасындағы айырмашылық. үшін аТеміржол вокзалының темір құрылымы, Сіздің QA жоспарыңыз кідірістерді жиі тудыратын элементтерге назар аударуы керек.

Станция болатының инспекциялық тізімі

  • Өлшемдік дәлдікбастапқы элементтерді, әсіресе біріктіру нүктелерінде және мойынтірек орындарында
  • Қосылу дайындығытесіктерді туралауды, болттардың маркаларын және момент талаптарын қоса
  • Дәнекерлеуді тексерукөрсетілген стандартқа сәйкестендірілген және сыни қосылыстар үшін құжатталған
  • Қаптаманың қалыңдығы және жабушеттерге, бұрыштарға және жасырын беттерге ерекше назар аударыңыз
  • Сынақ жарамдылығыжөнелту алдында күрделі түйіндер мен қисық түйіндер үшін
  • Қаптаманы және тасымалдауды қорғаужабынның зақымдалуын және бұрмалануын болдырмау үшін

Практикалық ереже: егер ақауды зауытта жөндеу оңай болса, оны орнында жөндеу қымбатқа түседі, әсіресе белсенді рельстік операциялардың жанында.

Төзімділік пен техникалық қызмет көрсетуді жоспарлау

Train Station Steel Structure

Сіз тапсыратын станция он жылда жұмыс істейтін станция емес. Ауа-райы, жаяу жүргіншілер қозғалысы, тазалау, діріл және микро қозғалыстардың барлығы қосылады. ТөзімдіТеміржол вокзалының темір құрылымыЖоспар бастапқы күштен тыс көрінеді және ғимараттың қалай тексерілетінін, жөнделетінін, және жаңартылды.

Өмірлік циклдің бас ауруларын азайтатын дизайн қозғалыстары

  • Дренажға арналған егжей-тегжейлісондықтан су плиталарда, қуыс бөліктерде немесе қаптама интерфейстерінің артында жиналмайды
  • Шындық үшін жабындарды таңдаңызсәйкес ылғалдылық, тұздың әсері, өнеркәсіптік ластаушы заттар және тазалау тәртібі
  • Кіруді жоспарлаңызтүйіндерді, мойынтіректерді, ағындарды және компенсаторларды тексеру үшін
  • Қозғалыс үшін есепкомпенсаторларды архитектуралық қосылыстармен теңестіру және тығыздағыш интерфейстерін қорғау арқылы
  • Ауыстырылатын элементтерді ауыстырылатын етіп жасаңызәсіресе шатыр панельдері, локализацияланған арқалықтар және негізгі емес қосымшалар

Егер сіз тоттану тосын сыйлары бар станцияны мұрагер етсеңіз, сіз сабақты бұрыннан білесіз: төзімділік «көбірек материал» туралы сирек. туралы дұрыс орындарда дұрыс мәліметтер.

Болат құрылымы бойынша серіктесті қалай бағалауға болады

Ең жақсы жеткізуші жай ғана өндіруші емес; бұл көлік шектеулерін, орнату ретін, тексеру күтулерін түсінетін серіктес және тірі теміржол желілерінің жанында құрылыс шындықтары. Иелері серіктестерді қысқа тізімге енгізгендеТеміржол вокзалының темір құрылымы, бұл критерийлер тәуекелді тез азайту:

  • Инженерлік қолдаутүйінді оңтайландыруға және интерфейсті үйлестіруге жылдам жауап бере алады
  • Өндірістік қуаттылыққұжатталған процесті бақылаумен, тұрақты өніммен және нақты жеткізу уақытымен
  • Жобалық құжаттамаматериалды қадағалайтындығы, дәнекерлеу/жабын жазбалары және құрастырылған жеткізілімдерді қоса
  • Қаптама және логистикалық жоспарлаубұл үлкен көлемді көлікті, сайтқа кіруді және көтеру нүктелерін құрметтейді
  • Күрделі геометриямен жұмыс тәжірибесіқисық шатырлар, еркін пішінді шатырлар және үлкен аралықты жинақтар сияқты

Мысалы,Qingdao Eihe Steel Structure Group Co., Ltd.түрлі кешендерде болат құрылыс жүйелерін жеткізумен танымал қоғамдық және өнеркәсіптік қолданбалар. Станция жобалары үшін қабілетті серіктес негізгі жақтауларды, шатыр жүйелерін және қоршауды үйлестіре алуы керек болжамды құрастыруды және ұзақ мерзімді қызмет көрсетуді қолдайтындай интерфейстер.

Жиі қойылатын сұрақтар

С:Теміржол вокзалының темір құрылымы әрқашан бетоннан жылдамырақ па?

A:Жобаны дайындау және құрастыру үшін жобаланған кезде ол жиі жылдамырақ болады. Егер дизайн ауыр өріс модификациясына немесе түсініксіз интерфейстерге сүйенсе, жылдамдық артықшылықтары қысқаруы мүмкін. Ең үлкен пайда әдетте зауыттық өндірістен, стандартталған қосылыстардан және рельсті жұмыс істейтін терезелерге сәйкес келетін нақты орнату жоспарынан келеді.

С:Болат станциялары үлкен адамдар мен динамикалық жүктемелерді қалай көтереді?

A:Топтаманың жүктелуі, діріл мәселелері, шатырлардағы желдің көтерілуі және сейсмикалық талаптар құрылымдық жобалау сатысында тиісті мүше өлшемдері, бекіту стратегиялары және қосылым бөлшектері арқылы шешіледі. Конкурстар үшін ұзын аралық жүйелер айналым жолдарын ашық ұстауға және бағандардың айналасындағы кедергілерді азайтуға көмектеседі.

С:Темір құрылыстан қандай станциялар көбірек пайда көреді?

A:Үлкен күту залдары, трансфер алаңдары, платформа қалқалары және шатыр мүмкіндіктері әдетте көп пайда әкеледі. Болат болашақ кеңейтулер үшін де пайдалы, себебі қосымша аралықтарды немесе қосқыштарды бастапқы құрылымдық логикаға жоспарлауға болады.

С:Ылғалды немесе жағалаудағы ортада коррозия қаупін қалай бақылайсыз?

A:«Су ұстағыш жоқ» егжей-тегжейінен бастаңыз, содан кейін экспозиция деңгейіне сәйкес келетін жабын жүйесін таңдаңыз. Тексеру және жанасу үшін практикалық қолжетімділікті қосыңыз, осал жиектерді қорғаңыз және дренаждық жолдардың таза болуын қамтамасыз етіңіз. Коррозияны бақылау - бұл бір өнімді таңдау емес, жүйе.

С:Өндіріске рұқсат бермес бұрын иесі қандай құжаттарды сұрауы керек?

A:Кем дегенде: келісілген сызбалар, қосылым бөлшектері, материал спецификациялары, дайындау рұқсаттары, дәнекерлеу және жабын процедуралары, тексеру нүктелері және орнату реті туралы баяндау. Түсінікті құжаттама сайт қақпасындағы тосын оқиғаларды азайтады.

Келесі қадам

Егер сіздің станцияңыздың жобасы тапсыру мерзімінің тығыздығымен, сайтқа кірудің шектеулілігімен немесе жоғары көрінетін сәулет шатырымен күресіп жатса, жақсы жоспарланған.Теміржол вокзалының темір құрылымыкөзқарас бұл шектеулерді басқарылатын нәрсеге айналдыра алады.

Тәжірибелік тұжырымдаманы немесе кезеңдік және тексеру талаптарын сақтайтын бюджетке сәйкестендірілген құрылымдық ұсынысты қалайсыз ба?Бізбен хабарласыңыстанцияның ауқымын, ауқымды мақсаттарды, қоршаған ортаны және жоспарлау басымдықтарын талқылау үшін, содан кейін жобалаудан іске қосуға дейін құрастырылатын жолды көрсетейік.

Алдыңғы :

Келесі кампус жобасы үшін неге мектептің болат ғимаратын таңдау керек?

Келесі :

Стадиондардың эстетикалық дизайнында болат қандай рөл атқарады?

Қатысты жаңалықтар
Маған хабарлама қалдырыңыз
Жаңа өнімдер
Практикалық және әдемі болашақ болат
Практикалық және әдемі болашақ болатҚосымша көру >>
Болат жақтау мектебі
Болат жақтау мектебіҚосымша көру >>
Болат зауыттық ғимараттар
Болат зауыттық ғимараттарҚосымша көру >>
Болат жақтауы бар әуежай терминалы
Болат жақтауы бар әуежай терминалыҚосымша көру >>
Құрамында кеңейтілген контейнер үйі
Құрамында кеңейтілген контейнер үйіҚосымша көру >>
Болат жақтаудың құрылысы
Болат жақтаудың құрылысыҚосымша көру >>
Жаңалықтар бойынша ұсыныстар
Болат конструкцияларында жиі қолданылатын болат профильдерінің сипаттамасы
Болат конструкцияларында жиі қолданылатын болат профильдерінің сипаттамасыҚосымша көру >>
Болат жақтау қондырғыларымен бірнеше проблемалар
Болат жақтау қондырғыларымен бірнеше проблемаларҚосымша көру >>
Болат құрылымын қазіргі заманғы медиа орталықтар үшін таңдаулы таңдау қандай?
Болат құрылымын қазіргі заманғы медиа орталықтар үшін таңдаулы таңдау қандай?Қосымша көру >>
Жастыққа-Арманға, жастық күшке, Желіп кет
Жастыққа-Арманға, жастық күшке, Желіп кетҚосымша көру >>
Болат мұражай ғимараттарына қандай талаптар қойылады?
Болат мұражай ғимараттарына қандай талаптар қойылады?Қосымша көру >>
Көп күшейтілген ғимараттардағы болат конструкцияларының даму тарихы
Көп күшейтілген ғимараттардағы болат конструкцияларының даму тарихыҚосымша көру >>
X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз. Құпиялылық саясаты
Қабылдамау Қабылдау